(no subject)
lokkiuni
Прокатился тут давеча на работу и обратно на байке - и был приятно удивлён во-первых, своей форме, во-вторых, тому как может ехать 170мм подвес с двухкоронкой на морде) Средняя скорость чуть меньше 20км/ч - очень неплохо для меня, давненько таких цифр не видел.

А ещё оказывается и вправду классно ехать по дороге, а не по тратуарам - валишь свои 20-30км/ч и валишь, другое дело припаркованые машины мешаются жесть и когда в горку скорость ниже проседает - удобнее по тратуару.

Шатуны почему-то скрипят под нагрузкой, судя по всему надо разбирать и заного собирать. Странно, прошлые точно такие же деоры под полую ось за год более жесткой эксплуатации (включая регулярные впиливания в бордюры и контруклоны из-за каретки -10мм при 170 хода сзади и 150 спереди) не подавали никаких признаков "жизни". Да и вообще надо бы им заняться - цепь хоть смазать...

Достали как ведут себя колодки на тормозах: спереди ещё более-менее (металлические), а сзади - еле тормозят, набрали всякой гадости и пыли за лето. 100% ни разу их не заливал ничем, как и преедние - но те хоть после пару десятков жестких торможений хоть начинают как надо тормозить. Спасает вода - мокрые почему-то превращаются в стопкраны, как и должны.

Боксер уныл. Видимо масла много в штанах - дико прогрессивный, даже на 150мм прожать тяжело, хотя на ударах вроде ходит как-то. Но по сравнению с тревисом работа похуже, конечно. И опять закисала ось - пришлось опять молотком по ней двинуть чтобы конус перестал расклинивать резьбу. Опять смазал, посмотрим что будет.

Купленый в германии спидометр за 8 что ли евро работает. Очень не хвататет средней скорости - вроде мелочь, а без неё темп езды очень сложно оценить, вроде бы ехал что туда что обратно не особо быстро - так туда за 20ку ушла средняя, хотя казалось что полз, а обратно понял почему - 25км/ч вообще не чсувствуются как скорость, как будто ползёшь.

Покрышки. Связка ардент-адвантаж великолепна, и по сцеплению, и по его зарактеру, и по накату. 2.25 то что надо, совершенно не жалею о выборек - лучший комплект для москвы из всего что у меня было, даже хай роллер полуслики не так впечатлили - хотя тоже очень хороши, но боятся пыли и влаги.

И таки да, дорога Ростокино-Открытое-Голяьново зе бест, одно из немногих мест где мне нравится тупо ехать и топить. Вроде бы почти плоская и прямая, но небольшие уклоны, чередующиеся с несколькими неплдохими подъемами на удивление интересно ехать даже человеку, предпочитающему езду вниз. I like it, чёрт побери.

Ну чтоб уж совсем не пустовал журнал
lokkiuni
Всё собираюсь сделать нормальный пост про своё чудо, но всё как-то не получается даже сфоткать... Придётся выкладывать так.

Итак:





Рама - Cannondale Jemini 900 2004 года, 150/170 хода, стоит в положении 150. Аморт Мурза рокко р без бачка - пока устраивает. Рулевая - FSA Big Fat Pig 1.5, в запасах валяется такая же но под 1 1/8 - так что если что вилку можно будет воткнуть совершенно любую.

Вилко - тревис 150 сингл тпц+, естественно 20я ось. В данный момент везде LHM+ - в штанах отлично ведёт себя, а для демпфера пожалуй жидковато, но лилось ещё во вовремя 30градусных морозов, когда вилку просто клинило от густого масла.

Колёса - перед мавик д521 (аналог современного 721, крепче современного 521). Три года он со мной, ни единого намёка на 8ку. При весе порядка 500-550гр - просто великолепно. Втулка Tune King MK - досталась в составе этого вилсета ну совсем за копейки. Немного люфтят подшипники судя по всему, но они так люфтят все 3 года (и походе что на оси), менять влом, да и не факт что в них дело (на Minute люфт был несравнимо меньше, так что думаю дело в оси всё же). Зад - стоковая втулка от GT Sanktion + DT EX 5.1d, мятый-перемятый. Ну тут уже проблема со спицами а не с ободом - я криво зонт для предыдущего байка правил, но мнётся он конечно легко, не спорю. Надо бы или пересобрать на новых ниппелях (а то половина стёсана, несколько сорвано), или просто поменять.

На фото ещё зимне-грязевые покрышки, Nokian Gazzalodi Mud 2.1. В грязи ок, в снегу ок, но по льду скользят как по маслу - даже полуслики держат лучше. Сейчас стоят MaXXis Ardent 60a/Advantage 70a 2.25 спереди/сзади соответственно, улётные покрышки. Накат сумасшедший, держак как минимум более-менее неплох, до полноценных тестов правда ещё не добрался. Но катится байк как плохенький кантрийник, что не может не радовать =)

Шатунчеги Деор - предыдущие такие же показали себя вполе себе неплохо, без нареканий, а эти что-то скрипят (хотя вполне возможно что каретка, надо перебрать после зимы, смазать). Хотя один знакомый завернул их винтом с дропа) Звезда 38т е13, успокоитель старый-добрый Boxguide - работает да и ладно, остальное мало волнует. Педальки - магниевые Wellgo MG4, не слишком лёгкие, но сойдут. Да и крепкие к тому же.

Руль и трансмиссия кочуют с байка на байк и неизменны уже года 3-4  - руль РФ Дьяблос, трансмиссия лх-хт, правда уже порядком подрасшатаная-подубитая: переклюк по хорошему пора бы уже менять. Ролики раздолбались, да и от резьбы в регулировочном винте мало что осталось, но переключает - и ладно. Всё равно чувствуется как минимум на уровне нового деора.

Тормоза - Magura Luise, тормозят клёво, но достали проблемы с колодками или дисками - намочишь - стоп-кран, но с офигенной модуляцией, а сухие - как-то нехватает мощности (не смотря на 203/180), но это проблема даже не у тормозов - у колодок и дисков.


Впечатления от байка просто-таки мегаположительные: едет отлично, раскачка минимальная - можно даже разгоняться стоя на педалях (хотя на аморте без компрессии особо не попрыгаешь). В воздухе - само совершенство, летит устойчиво но манёвренно, заложить в воздухе - как два пальца, перенести вес - запросто, манёвренный и устойчивый. В общем едет очень-очень шикарно. Я прям влюбился. Вес - хз, не лайтовый (вилка например тяжелая, аморт пружинный, да и не гнался особо), но и не особо тяжелый, думаю где-то 17кг, мб меньше даже. В любом случае - не напрягает, т.к. не мешает что-либо делать. Баник дёргается почти как на ХТ, в пол-колеса точно, мб повыше.

В общем  я очень доволен!

В планах апгрейда когда-нибудь - успокоитель, мб руль на 750мм где-то, в идеале конечно атлас, уж больно хорош... Шатуны бы поменять, но - в принципе овчинка выделки не стоит, т.к. выйгрышь дай бог грамм 100, а цена в разы отличается. Педальки - наверно не буду трогать, если только получится подешевке титановые оси сделать. Обод задний конечно в каку... Но ещё поживёт =) Ну и надо нормально протянуть гидролинию и троссик переключателя - сейчас ну совсем не хватает длины, но я всё никак не доеду до магазина, ибо мои кусачки кто-то заиграл.

Как дойдут руки - сделаю нормальные фотки, а заодно - ин экшн.

Адово шапито
lokkiuni
Оригинал взят у prosto_vova в Адово шапито
В кои-то веки я решил сходить на путинг. Доехал до метро "Парк Культуры" и пошел пешком по Фрунзенской набережной.
Набережная была уставлена дорожной техникой и автобусами.
- А чего вы тут?
- Блять, пригнали.
- За Путина?
- да пошел он в жопу, зарплата 17 тысяч.




В автобусе сидели таджики.
- За Путина?
- Билят, ми Измайлова убираем, сичас тут сидим. Ночь убирать теперь будим.

Read more...Collapse )

?

Log in